На этой неделе депутаты Горсобрания провели заседания комитетов. Так, избранники народа, ратующие за комплекс ЖКХ, прослушали отчет о предстоящем ремонте дорог и благоустройстве.
Улицу Толстого отремонтируют по остаточному принципу?
Целых три участка дороги этим летом обновят на проспекте Маркса. Больше всего денег – 51 миллион рублей — «съест» асфальт от поворота на ул. Энгельса до ул. Калужской. 39 миллионов потратят на замену асфальта от круга Королева-Гагарина до пересечения с ул. Белкинской. Ещё 27 миллионов израсходуют на обновление дороги от пересечения с Калужской до пересечения с Курчатова.
Меньше всего денег уйдет на преображение улицы Толстого. Жители уверяют, что полноценного ремонта эта дорога не видела никогда. Ямы там такие, как будто проезжая часть подверглась артобстрелу. Городские чиновники долгое время обещали обратить внимание на этот участок.
Устав ждать милости от муниципальной власти, граждане пожаловались выше. И вуаля, деньги тут же нашлись. 15 миллионов рублей выделено на эту дорогу. Казалось бы, что можно сделать за столь маленькие деньги, но дьявол кроется в деталях. Все дело в том, что отремонтировать решили лишь часть этой улицы – километровый участок от Киевского шоссе до небезызвестного крупного предприятия. Ну а тем, кто живёт в домах 1-20 по улице Толстого, ямы, видимо, не страшны?
Обидно людям ещё и потому, что их микрорайон, пожалуй, единственный, где жильцы полным составом платят земельный налог. И все эти отчисления пополняют муниципальную казну. То есть деньги граждане городу «отстёгивают», а о благах цивилизации должны забыть, так получается?
Без малого 30 миллионов потратят на ремонт картами. Частично преобразят улицу Звёздную и улицу Королева — от пересечения с Красных Зорь до пересечения с Курчатова.
Депутаты мягко намекнули, что второй участок уже давно требует полноценного ремонта, на что в мэрии лишь развели руками, сказав, что денег нет, и как только они появятся, асфальт там обязательно заменят. Видимо, чиновники ждут, когда состояние дорожного полота на улице Королева будет таким же, как и на Толстого. Или есть второй вариант – волшебный пинок, после которого финансирование сразу найдется.
Концессионер строит сам для себя?
Вице-мэр по строительству Андрей Козлов рассказал о развитии коммунальной инфраструктуры. В прошлом году контракт на строительство КНС на улице Пирогова расторгли в одностороннем порядке. Подрядчик городу попался недобросовестный. В этом году подобного чиновники не ожидают, ведь строить инженерный объект будет концессионер, который и возьмет его потом на обслуживание.
С одной стороны, то, что организация известная позволяет снизить риски, что работы не будут вестись «на отвали». С другой стороны, фактически РИР строит сам для себя, и здесь есть опасность, что на многие нюансы просто не обратят внимания, а когда концессионер попрощается с городом, муниципалитет узнает об оставленных «сюрпризах».
От фонтанов до собак
В прошлом году ликвидировано МП «Горэлектросети», а ведь именно эта организация занималась возведением фонарей по заявкам граждан. Неужели такая нужная программа тоже канет в лету? Нет, теперь этим займётся МАУ «Благоустройство». Параллельно это же предприятие следит за содержанием 15 памятников, 3 фонтанов и 482 урн. А вот мемориальные доски на фасадах домов к празднику должны привести УК, которые обслуживают здания.
Кто отвечает за отлов бродячих собак в Обнинске? Эту животрепещущую тему подняли депутаты. И за животных тоже несет ответственность МАУ «Благоустройство». Хотя сам процесс вызывает много вопросов. Предприятие заключает контракт с единственной в регионе организацией, занимающейся этим делом. И как только от горожан поступит жалоба, её переадресуют подрядчику, и уж найдет ли он собак, когда приедет или нет, де-юре дело выполнено.
Кто ответит за бардак?
Не лучше обстоят дела и с контейнерными площадками под крупногабаритный мусор (КГМ). На чьем балансе находятся эти объекты, в управлении городского хозяйства сказать не смогли, но точно не в ведении муниципалитета, ведь делались они для людей, вот пусть последние и платят за их содержание.
А, между прочим, большинство ограждений этих контейнеров «приказало долго жить». В администрации заверили, что гражданам достаточно обратиться в управление городского хозяйства или МАУ «Благоустройство», и проблема будет решена. Видимо, люди об этом не знают, потому что полуразрушенные металлические конструкции вокруг площадок для сбора КГМ уже никого не удивляют.
Депутат Павел Урожаев поинтересовался, как можно сменить место дислокации контейнеров, ведь когда их устанавливали для жителей, мнение последних никто не спрашивал. В мэрии заверили, что действовать гражданам надо строго по закону – провести общее собрание жильцов, утвердить новое место и подать документы в управление городского хозяйства, а коммунальщики уже отправят их в СЭС. И если эпидемиологи дадут «добро», контейнер перенесут.
На вопрос, а можно ли сначала согласовать место с контролирующими инстанциями, чтобы зазря не собирать собрания собственников, ответ последовал отрицательный. Иными словами, перенести контейнер практически не возможно, но побегать по инстанциям и позаморачиваться особо несогласные могут.
Евгения Никитина